快遞巨頭Fedex裁員10% 包括壹些高級職位 削減成本

2月1日，據《美國中文網》報道，聯邦快遞公司（FedEx Corp）週叁表示，作爲大範圍削減成本的壹個努力，該公司將裁員10%以上，此次裁員包括辦公室的壹些高級職位。

【快遞巨頭Fedex裁員10% 包括壹些高級職位 削減成本】
聯邦快遞在壹份備忘錄中向員工通報了此次高層裁員的情況，但沒有說明有多少職位會受到影響。根據2022年5月的數據，聯邦快遞有547,000名全職和兼職員工，此次裁員佔該公司整體人數2%多壹點。 https://t.co/pVhYwDwc72 pic.twitter.com/N4hCCcqXED

— TimedNews.com （@TimednewsC） February 2, 2023

之後，聯邦快遞股價上漲3.4%，至200.52美元。投資者對此舉表示歡迎，這表明該公司今年削減37億元開支的計劃取得了進展。

聯邦快遞在壹份備忘錄中向員工通報了此次高層裁員的情況，但沒有說明有多少職位會受到影響。根據2022年5月的數據，聯邦快遞有547,000名全職和兼職員工，此次裁員佔該公司整體人數2%多壹點。

該公司發言人瑞切爾•西蒙斯（Rachael Simmons）說，大部分裁員都是通過自然減員和其他人事管理措施進行的。

9月中旬，聯邦快遞下調了利潤預期，導緻股價暴跌20%以上，這是該公司50年曆史上最大的單日跌幅。

該公司新任首席執行官Raj Subramaniam將其歸咎於全球業務下滑，而批評者則指出，聯邦快遞對需求放緩和昂貴的獨立運營業務部門面臨的利潤壓力反應遲鈍。

幾十年來，聯邦快遞受到投資者的青睐，因爲該公司依賴成本較低的非工會員工和外包勞動力。但近年來，UPS首席執行官卡羅爾•湯姆（Carol Tomé）從該公司的單壹網絡中獲得了更大的利潤和更好的服務。

通過裁員，聯邦快遞（FedEx）將把全職和兼職員工的數量減少到53.5萬人左右，這與UPS大緻相當。

因疫情引發的電子商務配送泡沫消退，經濟面臨衰退威脅，聯邦快遞（FedEx）已經暫時停了其卡車部門的工作。